“五一”期間，常州有樁助力車騎行量同期增長93%
“五一”小長假期間，多數(shù)市民開啟休假模式，常州各大旅游景點人來人往，有樁助力車騎行量也出現(xiàn)了明顯漲幅。據(jù)永安行科技股份有限公司工作人員統(tǒng)計，自4月29日至5月3日，永安行有樁助力車常州地區(qū)騎行量較去年同期增長93%，尤其是在旅游景區(qū)、商業(yè)街區(qū)等地，共享助力車的使用率和停放量激增，“低碳出行”已然成為一種新風尚。
年輕群體成為“共享”出行主力軍
“不用擔心堵車，也不用為找停車位發(fā)愁?！?月2日下午，記者在恐龍園看到，與在停車場門口等待車位的游客相比，騎著有樁助力車而來的游客輕松將車停在停車樁后，即可進入景區(qū)，免去了排隊的煩惱。正在歸還車輛的市民李女士告訴記者，當天，她和妹妹每人借了一輛助力車出行，從家騎行景區(qū)，騎行約20分鐘，每人每車只花費2元錢。
在“雙碳目標”下，常州地區(qū)越來越多的年輕人出門選擇有樁助力車，根據(jù)永安行后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在我市綠色騎行的人群中，年輕人成為低碳主力軍，目前，90后、00后用戶居多。今年五一假期期間，共有近60萬人次。
24小時值班，確保市民用車無憂
假期期間，在文化廣場，永安行運維師傅正逐一將站點內(nèi)的車輛擺放整齊，隨后，他又用抹布將有樁助力車的車身、把手和車座擦拭干凈。
“運維師傅遍布城市大街小巷，但他們屬于常年在戶外作業(yè)，每天步數(shù)以萬起步已是常態(tài)?！庇腊残谐Ｖ葸\維經(jīng)理杜紅告訴記者，為應(yīng)對五一假期市民實際出行需求，永安行在常州成立了假期運維保障小組，制定了機動靈活的輪班計劃，對運維人員進行重新分配編組，保障每個班次至少有40人負責有樁共享助力車的運維。
此外，永安行還依據(jù)交通流量分布，持續(xù)對開放景點、熱門商圈、定點醫(yī)院、大型社區(qū)周邊、主干道等騎行用車量較大的區(qū)域進行重點保障及秩序運維，及時進行人員調(diào)配，讓市民有車騎，為市民提供便捷安全的出行體驗。